پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
بررسي روش هاي تحليلي و عددي براي عبور ايمن از مقاطع ريزشي در تونل هاي خاکي (مطالعه موردي تونل 3 واقع در قطعه سوم محور پاتاوه دهدشت)
چكیده امروزه تونلها از جمله سازههای بسیار حساس و از شریانهای حیاتي هر کشور محسوب ميشوند دقت در انتخابنحوه حفاری و طراحي سیستم نگهداری موقت و دائم بسیار حائز اهمیت ميباشد. تونل شماره 3 در محور پاتاوه دهدشت -استان کهگیلویه و بویراحمد واقع ميباشد، ساختار زمین شناسي این تونل شامل خاک رس، سنگ گچ، شیل ارغواني،مارن وقلوه سنگهای سرگردان ميباشدکه از لحاظ مكانیک سنگي بسیار ناپایدار بوده و نحوه حفاری آن با گام حفاری کمتر از07سانتيمتر به همراه تحكیمات قاب فولادی مش و شاتكریت ميباشد. برای حفاری در ورودی تونل از مواد ناریه استفاده -شد که منجر به ریزش تونل و ایجاد یک شفت قائم در خروجي تونل گردید. در این تحقیق روشهای عددی وتحلیليبرای عبور ایمن از مقطع ریزشي بررسي شده است. نتایج حاصله از نرم افزار 3DFLAC مطابقت خوبي با روش تحلیلي وهمچنین روش اجرایي دارد. برای نگهداری دائم در نرمافزار 3DFLAC حدود 07 سانتیمتر بتن مسلح معمولي نیاز است ودر روش تحلیلي حدود 44 سانتیمتر بتن برای نگهداری دائم تونل در منطق ریزشي نیاز است.
واژههای کلیدی:
ریزش در تونلهای خاکي . نرم افزار 3DFLAC . طراحي سیستم نگهداری تونلها . محور پاتاوه دهدشت .
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
